バス路線とは-京王電鉄バス情報満載サイト
京王電鉄バス情報満載サイト！京王電鉄バスといえば？
バス路線関連エントリー
(写真はイメージです) 京成バスと日東交通のサイトに，2月10日(金)から千葉～館山・白浜間に高速バス路線が 新規開業するとありましたので詳細を紹介します。 本数は１日16往復。運賃は千葉駅～館山駅間を利用しても片道は1,500円。 ...
鹿児島 特に大隈半島のバス路線が廃止の危機にある。これからの高齢化社会に入ることにますます大切になってくる問題であろう。 そこででてきたのが コミュニティバスである。収益性が求められないのなら市場調査をしてマイクロバス化していけばよいと思う。
沼津駅～中部国際空港間を走っている富士急のバス路線ですが、営業不振のため９月いっぱいで休止になるそうです。 中部国際空港の開港から毎日１往復の運行を始めて多いときで３往復走っていましたが ...
鹿島鉄道代替バス路線図。 いよいよ今週末にせまった鹿島鉄道の廃止。 4/1からは代替バスに変わります。 もう駅には鹿島鉄道代替バス路線図がありました。 借宿前駅にはバスが入ってきません。 利用者がいないのでかまわないのでしょうか。
... 特に循環型バス路線は、気をつけないと痛い目にあいます。 例えば、私は「北８」系統のバスをよく利用しますが、このバスは「修学院道」から西へ向かうと ... 観光で一日しか来られない人向けのバス路線ではないなぁ・・としみじみ感じます（～経由という ...
バス路線に関するニュース
札幌バス路線 税投入の訳を知りたい（８月２７日） 北海道新聞, Japan - 九つのバス路線を維持するために、札幌市が三年間で、十九億円も投入するという。 運行会社をめぐる混乱と急増した経費の見通しに首をかしげる。投入するのは税金だ。それを忘れているのではないか。 九路線の大半は、もともと市営バスを民営化した路線だ。 ... |
バス路線：６７補助路線の昨年度経常収支率、本郷線４７．４％最低 ／岩手 毎日新聞, Japan - 過疎化や自家用車の普及などで経営が厳しく、県と国が補助している県内バス６７路線の昨年度の経常収支率が２５日、盛岡市内で開かれた県生活交通対策協議会で示された。一関営業所と千厩バスターミナルを結ぶ県交通の本郷線が最も低く４７・４％、盛岡バスセンターと日詰 ... |
弘南バス値上げへ 全路線で１２月から 陸奥新報, Japan - 県バス交通対策協議会（議長・奥川洋一県企画政策部長）は２５日、県内の赤字バス路線のうち国と県に対し２００８年度の運行費補助を求める対象路線として、弘南バス（弘前市）の小泊線（五所川原市―中泊町、５８．４キロ）など計６３路線を申請することを決めた。 ... |
 札幌テレビ | 中央バスの継続求め署名活動 札幌テレビ, Japan - バス路線をめぐる問題で、多額の税金投入が依然、波紋を呼んでいます。沿線の住民らがきょう、札幌市に対し、中央バスによる継続運行を訴えようと署名活動を始めました。 署名活動を行ったのはバス路線の沿線住民によるグループです。住民らによると路線の運行をJRバスに ... 路線継続「合意」巡り対立 |
 ＹＯＵ | 3路線のルート変更を承認 名張市のコミュニティバス ＹＯＵ, Japan - また国津地区の「あららぎ号」（1日9便）は、来年4月から1往復を名張駅東口まで延長するが、既存バス路線との重複を避けるため途中にバス停は設けないという。薦原地区の「コモコモ号」は、今年11月から曜日によって鵜山発着と葛尾発着の2ルートに分け、所要時間を約15分 ... |
バス路線に関する質問
冬の北海道、主要都市では徒歩で移動できますか？
冬の北海道、主要都市では徒歩で移動できますか？北海道へ行くことになりました。２月といえば真冬。北海道の冬ってすごく寒く、雪も積もっていたり道路が凍っていたりして徒歩は危ないんじゃないかなぁ、と想像しています。でも、普段でも５ｋｍぐらいなら歩くのなら問題ありません（雪もふらないし寒くもない地域なので）。旅行先ではタクシーなどはお金がかかりすぎるし、バスは時刻とか路線とか面倒です。だから１ｋｍ程度なら歩けるなら少し無理しても歩いて移動したいと思いました（散策にもなるし）。実際どうでしょうか？冬の北海道（都市部例えば札幌とか函館とか千歳とか）は徒歩でどれくらい移動できますか？ また、徒歩で移動するにあたり必要な装備（？）とか服装とかアドバイスもらえるとありがたいです。
カテゴリ：地域、旅行、お出かけ>国内
相模原市の良いところ・悪いところ 教えて下さい
相模原市の良いところ・悪いところ 教えて下さい今年の春、千葉より相模原市（駅徒歩10分圏内くらい）に引越しを決めました。小学校にあがる6歳、春から年中の園児、それと夫婦2人の4人暮らしです。今住んでいるところは幹線道路沿いで空気もあまり良くありません。しかし公園などが非常に多く、子供も毎日のように外遊びできる環境に恵まれています。引越し先の相模原駅周辺の環境、道路事情、公園（遊び場）事情、風紀など良いところ悪いところを色々教えて下さい。調べた限りでは子育てをしていくにあたって特に問題ない思っていますが、現地の事情に詳しい方の情報提供をお願いします。主婦の方にはお買い物事情等も頂けると助かります。
職場旅行の案。
職場旅行の案。職場で旅行を計画することになりました。条件は、・来年１月の土日、朝９時集合翌日午後３時頃解散が望ましい（早朝出発や夜帰宅はNG）・集合場所は大阪（ターミナル近辺であればキタミナミ等は問わない）・予算は１人３万５千円程度まで（宿泊、宴会、交通費、集合から解散までの飲食費、入場料）・人数は１４名（うち女性２名）・温泉と宴会は必須毎年冬の時期に職場旅行しているので、持ちネタが少なくなってきてしまいました。ご協力よろしくお願いします。なお、カニ目当ては過去定期的に組まれているので除いてください。（今年は抜きで考えています）
カテゴリ：地域、旅行、お出かけ>国内
New York
New YorkアメリカのJFK空港 (New York)からNEWARK空港（New Jersey)に行きたいのですが、鉄道や飛行機での行き方を知っている方どうか教えてください。また、piscataway(New Jersey) を知っている方格安ホテル教えててください。
カテゴリ：地域、旅行、お出かけ>海外>ホテル
どうして公共交通を利用しないのか？
どうして公共交通を利用しないのか？地球温暖化や交通渋滞など問題になっていますが、その原因の一つとして自動車にあると思います。通勤を自家用車でしている人を沢山知っています。公共交通を利用している人が少ないです。自転車や徒歩も少ないです。一般的にもそれが該当するのだと思います。どうして公共交通を利用しないのでしょうか？バスや電車の中ががらがらに空いているのを見て悲しくなります。特に通勤だときちんと定期代が支給されると思いますので、みんなで利用して、その結果、交通事業者の収益が上がることによってダイヤなどももっと利用しやすく組み込んで好循環になってほしいと思っています。電車・バスの存在自体をありがたいと思うのですが。世の中が便利になりすぎていてそんな感謝の気持ちもないのでしょうか？パーク＆ライドというものもあります。
カテゴリ：ニュース、政治、国際情勢>政治、社会問題